本文摘要：在互联网时代飞速发展的前景下加上昂贵的竞价费用让多数企业苦不堪言于是低成本投入的职业-seo就诞生了，从业人数也每年呈递增状态，然而互联网的垃圾信息也越来越多，于是搜索引擎为了更好的迎合用户体验也频繁的展开了各项算法调整。在这期间当然也有很多网站被降权甚至被K掉，至于什么原因...
本篇文章给大家谈谈小红书户外灯推广，以及小红书户外灯推广怎么做对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
如今广告类型多种多样，有电视广告、互联网广告、户外广告等，每一种广告的形式也多不胜数。例如电视广告有传统的视频小短片，还有如今兴起的电视剧植入广告;互联网广告形式有公司网站推广;户外广告的形式最为多样化，有纸质传单、led灯以及灯箱广告。今天小编给大家介绍的是户外灯箱广告制作要点及小编推荐的一些灯箱广告图片欣赏。
8、快速转设计，更换灯片更方便快捷用途：广泛应用于商场，超级市场，银行，商店，宾馆，饭店，酒楼，机场码头，地铁站，婚纱影楼，展览，项目和其他行业。
1、灯箱设计：顾额所需设计要求制定好灯箱的尺寸、颜色、字体的主次排列图文的变化、横竖摆放。另外还要看安装现场制定支架。以设计为基础计算每个字的大小、字型、颜色，进行搜字。
5、下料：长度和宽度各四根，长、宽的尺寸均减去0.5公分=木料长。两头锯2×1的榫头，抹上白乳胶粘贴然后钉上。厚度尺寸减去两个料厚+0.5=厚度长度。然后抹上白乳胶用钉子钉上。铝料：用地柜铝合金料，高、宽、长尺寸不变。锯成45度角，用插件联接。
6、安灯：一般用日光灯管两、三根。40W1.2米长灯管，用1.3米以上灯箱。30W灯管0.9米长，用在1.1米以上灯箱。厚度一般在20-25公分。所以与顾客洽谈时，一定要考虑有机板(规格是1830×1200mm)节约用料问题，考虑日光灯管长度问题。安装时，在灯管座两端用螺丝安装灯头、别火，镇流器也就安放在旁边，别火最好试燃后用胶布粘牢。电源线按镇流器的电路接好，电线用粗一点在0.7mm和0.8mm随木框架按荧光灯镇流器示意图走线。
7、灯箱板面：白色底居多，分乳白、磁白两种有机玻璃板。一般爱用磁白板：一是白磁板，面白：二是剩料可以加工小字用，否则乳白粘贴用不成，红底反红，兰底反兰，苯板字也做不成，能看见胶痕迹印。灯箱用勾刀把板面裁好，长宽尺寸均比木框小2-3mm。
8、上板：钉小钉(15mm)时，先用电钻钻个小眼，否则硬钉爱裂，钉在最边沿5mm即可，一米多长的钉上三、四个即可。20mm宽侧板只钉4个钉即可。在侧面钻眼把电线穿出来。
9、上铝条：用20×20mm铝角，长度宽度均比上好有机玻璃板面大出2mm来。铝角头按45度角锯开，镙钉均钉在20mm厚的侧面上，正面包括楷书。人看不见钉。
10、粘贴有机字：按设计把文字排列在灯箱上轻轻地打上格，把字摆正，然后用有机玻璃胶进行粘贴，粘贴方法有两种，一种是粘有机胶水滴上，另一种用医用针管，吸有机胶水，轻轻地注射边缘。第二种比第一种好。检查一下有无错字、掉字、反字的，检查每个字是否粘牢，有漏掉的没有。
11、清净：用干净的小块布，沾点水，再挤点牙膏进行均擦，均擦后，再用布块沾点水，大面积擦，水不易多，布湿即可。
户外灯箱广告其实在我们生活中是比较常见的，比如在公园、商场、公交站牌等地都可见。其主要特点在于亮丽，刺激人们的眼球，更能达到广告宣传广的要求。另外户外灯箱广告耐用，可使用的寿命较长，可有效减少公司广告费的投入。再者户外灯箱广告的维护简单且维护费用也比较低，与各大广告形式相比，具有较多的优势。
主要是找一些粉丝大号，安利自家产品。如公众号，微博大号，B站up主，小红书达人等，这个比较综合。
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笔记数当然不是越多越好，尤其是一些低质量，看起来就是广告的内容，反而会引起用户方案，被平台清楚，限流等情况。
所以笔记质量永远比数量重要的多的多。推广的笔记永远要考虑品牌调性，场景化营销等问题，有很多品牌方刷了一些主图不美观，调性不高的素人文案，遇到的不是被限流，就是内容定位不符合人群调性，反而起到适得其反的作用。
所以抛开流量一说，内容调性永远放在第一位。因为你主打的人群是某某都市白领，那么图片和内容调性都要以他们喜欢看的，作为视觉和文字定位。
站在一个用户角度，内容的流量首先是来自于首页推荐，也就是笔记的赞、藏、评、曝光灯数据，阅读一般会是收藏的20-200倍不等（粗略估计的数据，当然也要结合不同内容具体分析）。
除了首页推荐还有搜索品牌词出现的笔记，我也经常看小红书去买东西，要买一些产品时，会搜索相关关键词的笔记，看排在前50左右都主要推哪些品牌，测评笔记对我的购买决策影响最大，（尤其是测评N多产品的），合集笔记能让我知道知名的一些品牌有哪些（作为一个小白用户）。
1.文章标题中必须要带有关键词，最好是痛点关键词，前20个字是重点相当于标题，整篇笔记符合三处一词的原则，标题正文话题都要有才能确保排名靠前。
2.整篇文章主题专一，围绕一个关键词去写，不要东一下西一下，这也想夸那也想吹，最后只会得了芝麻丢了西瓜。
其实就是小红书的点赞收藏评论转发这些数据，我们应该能看到排名靠前的基本互动量都不错，因为互动越好证明用户越喜欢，小红书平台就会提权重，给它排名提升。
在这四个指标中评论权重是最高的，在评论中也有技巧，尽量评论的文案带有这个关键词，提高关键词的密度，这个也是影响小红书笔记靠前排名很重要的因素。
小红书账号是有等级的，注册的时间、发布的笔记数量、粉丝数、互动量等都会影响账号等级的提升，等级越高平台就越认可，就会给开绿灯，笔记的排名就可能越靠前展示。
如果说5年前的电动 汽车 唯一的竞争力就是在某些城市拥有“优先上牌权”，那么眼下的智能电动 汽车 已经在产品力上能对燃油车形成实打实的威胁。
相比于当年胡子眉毛一把抓的粗放式产品，现在的电动车更能针对不同的人群进行针对性的产品打造和营销。而在这一点上，一批拥有互联网基因的造车新势力的确比习惯“单方面灌输”的传统车企更具有优势。
这家头部造车新势力主打的技术流路线和家用车调性已经逐渐深入人心。在经历了G3和P7两款车型后，第三款、也是这家公司技术含量最高的车型——小鹏P5即将在9月15日正式上市（此前公布预售价17-23万）。在此之前，界面 汽车 对这款车的工程样车（与量产车接近度95%）进行了试驾。
在它看来，当前20万元级别可以购买到的燃油B级车过于老派，且越来越多的城市开始对燃油车变得“不友好”。
另一边，大部分20万元级别的电动车则仅仅是“电动车”而已，并没有过多地展现出优于传统燃油车的智能 科技 含量，无法满足新世代消费者拥抱 科技 的内心诉求。
这款车值得说的点有很多。比如它是首款搭载激光雷达的量产车，可实现XPILOT 3.5，也就是传说中的城市地面道路（当然也包括高速公路）自动领航。在导航上设置目的地，让它自己开过去就行了——这已经初步达到了“自动驾驶”的雏形，当然现在只能叫辅助驾驶。而要将引号去掉的真正障碍不是技术本身，是伦理与责任归属。
再比如全场景语音功能。相比主流系统的一问一答形式，这套系统可以在你连续不间断地发出多条指令后仍精准识别并实现相应需求。
或许有人会说在车内睡觉是一件很无厘头的事情，但事实是，这项配置是基于用户真实改装案例演变而来——这也是小鹏宣扬的“用户共创”的体现。
此次我们试驾不是最终的量产车，因此在部分功能上并未搭载。例如XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统相关功能计划在量产节点交付。
XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统相关功能中，VPA-L跨楼层停车场记忆泊车、高速NGP-L智能导航辅助驾驶增强版、ACC-L全速自适应续航系统增强版、LCC-L车道居中控制增强版基于量产节奏及后续OTA逐步实现；城市NGP功能尚在研发中，将在今年10月24日的小鹏 科技 日公布最新进展。
因此，这一次主要体验的方面是这款车“百变空间”的能力、全场景语音的实用性以及整车的驾乘感受。
全系标配的Xmart OS 3.0系统下实现的全场景语音功能打破了我的认知。简单的“放周杰伦的歌”、“打开空调”等操作自然不在话下。其优秀之处在于你连续说出下一首歌、打开天窗、打开近光灯、调低温度……这些操作会几乎同步进行，而并非做完一项再执行下一项。
如果说全场景语音让你成功了摆脱手机，那么P5的睡眠模式和观影模式则足以让你暂时逃离现实世界。
同样通过语音打开“睡眠模式”，前排座椅会自动放平。拿出与车内空间完美契合的原厂床垫铺平、充气，这里就是属于你的“世外桃源”。这还不够？拿出幕布，打开投影，装上遮阳帘，取出冰箱里的Weissenbier，打开“观影模式”，还有比这里更惬意的地方吗？
哦对了，如果你们是好友或举家出游，那么电磁炉、电风扇、电冰箱、户外灯这些电器都将可以通过P5这个“移动电源”的反向充电功能得以运行。有了这些，你们的野营规格将从小红书上简陋的红白格子布升格为真正的户外营地。
作为一台智能电动 汽车 ，小鹏P5或者说小鹏所有车型的最大亮点永远不是驾驶质感本身。并不是说它不灵光，而是产品侧重点并不是突出其机械素质。
4.1秒的0-50km／h加速，7.5秒的零百加速，让它在城市路段腾挪游刃有余。电动车低重心的特质和尚佳的底盘调校让它足够灵活。虽然在制动踏板线性度、转向拨杆质感等细节上仍有提升空间，但至少用一台车的传统评判标准去衡量它也并不逊色。
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